|
| |
Контрольная лампа не мигает после включения зажигания
Причина неисправности |
Метод устранения |
Датчик давления 0,3 бар поврежден (коричневая изоляция) |
Включить зажигание, отсоединить провод от датчика давления масла и соединить его с массой. Если контрольная лампа мигает, датчик заменить |
Обрыв провода датчика, коррозия контактов |
Проверить электрические провода и соединения |
Повреждение контрольной лампы |
Заменить контрольную лампу |
Повреждение блока управления |
Заменит блок управления. Блок находится в съемной панели управления |
Контрольная лампа не гаснет после пуска двигателя
Причина неисправности |
Метод устранения |
Масло перегрето |
Не должно вызывать опасений, если контрольная лампа гаснет после увеличения оборотов |
Контрольная лампа не гаснет при увеличении оборотов двигателя и соответственно горит во время движения
Причина неисправности |
Метод устранения |
Давление масла слишком мало |
Проверить уровень масла, при необходимости масло долить. Проверить давление масла согласно инструкции |
Электрические провода датчика давления масла 0,3 бар имеют короткое замыкание на массу |
Отсоединить кабель от датчика (синяя изоляция) и изолировать (не соединять с массой). Включить зажигание. Если контрольная лампа загорается, проверить провода |
Неисправен датчик 0,3 бар |
Заменить |
Контрольная лампа горит при езде, есть звуковой сигнал
Причина неисправности |
Метод устранения |
Поврежден датчик давления масла 1,8 бар (бензиновый двигатель) 0,9 бар (дизель с турбонаддувом) или 1,4 бар (дизель) |
Проверить давление масла, проверить датчик давления масла. Если давление масла в норме, хотя есть звуковой сигнал, можно отсоединить на некоторое время электрический провод звукового сигнала и замкнуть его на массу. Если звуковой сигнал сохраняется вынуть реле. Проверить датчик давления масла и блок управления как можно быстрее. При необходимости заменить. |
Слишком низкое давление масла во всем диапозоне оборотов
Причина неисправности |
Метод устранения |
Слишком мало масла в двигателе |
Долить масло |
Засорена сетка во всасывающем фильтре |
Снять поддон картера, очистить сетку. При необходимости заменить всасывающий трубопровод |
Износ масляного насоса |
Снять масляный насос и проверить. При необходимости заменить |
Повреждены подшипники |
Снять двигатель |
Слишком низкое давление масла в нижнем диапозоне оборотов двигателя
Причина неисправности |
Метод устранения |
Заедание клапана регулировки давления масла в открытом состоянии в результате загрязнения |
Снять клапан и проверить |
Слишком большое давление масла при оборотах свыше 2000 об/мин
Причина неисправности |
Метод устранения |
Не открывается клапан регулирования давления из-за загрязнения |
Снять клапан и проверить |
|
|