Причина неисправности

Метод устранения

Контрольная лампа светится слабо или гаснет:

разряжен аккумулятор

Запустить двигатель с помощью старт - кабелей, подключенных к аккумулятору другого автомобиля

наконечники проводов не закреплены или покрыты коррозией

Проверить контакт проводов, закрепить, очистить

стартер имеет замыкание на "массу"

Отдать стартер в ремонт

Контрольная лампа горит ярко, стартер не вращает коленчатый вал, слышны стуки в стартере

Постучать по электромагнитному включателю

ослабли щетки стартера или их провода

Проверить щетки

подгорели контакты электромагнитного включателя

Заменить электромагнитный включатель

повреждена обмотка стартера

Отдать стартер в ремонт

Контрольная лампа горит ярко, никаких звуков не слышно:

ослабел штекерный контакт 50 в электромагнитном включателе

Проверить штекерный контакт

оборван провод между клеммой 50 замка зажигания и электромагнитным включателем

Проверить провод с помощью пробника

Причина неисправности

Метод устранения

Загрязнена зубчатая муфта стартера

Очистить муфту

"Заело" устройство включения

Отдать стартер в ремонт

Повреждена зубчатая муфта, венец маховика или зубчатый диск (в автоматической коробке передач)

При включенной передаче немного прокатить автомобиль и снова включить стартер; заменить поврежденные детали

Причина неисправности

Метод устранения

"Заел" электромагнитный включатель и не выключается

Немедленно заглушить двигатель. Если нужно, отключить аккумулятор. Заменить электромагнитный включатель (он неразборный)

Поврежден замок зажигания

Заменить

Причина неисправности

Метод устранения

Растянута или лопнула возвратная пружина

Немедленно заглушить двигатель, отремонтировать механизм включения и выключения муфты

Загрязнены или повреждены зубья муфты стартера или зубья венца маховика

Очистить или заменить поврежденные детали